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8 articles sélectionnés

Lutte contre la pollution atmosphérique : où en est-on

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Quand on a pas le courage de traiter la cause on essaye d'atténuer les conséquences autant dire que ça ne sert à rien,quoique! plus de pollution entraine une diminution de la population donc moins de pollution,mais moins de consommation..aie pas facile!!!

lio | 16 avril 2014 à 10h07

 

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N'est-ce pas le président...

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L'impact sanitaire de la pollution de l'air en France ...

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© JJK

"Les polluants de l'air extérieur sont notamment impliqués dans les pathologies respiratoires (asthme, insuffisance respiratoires, cancers) et cardio-vasculaires et occasionnent chaque année des coûts pour la société. Ces coûts peuvent être estimés, a minima, entre 20 et 30 milliards d'euros par an pour la France métropolitaine". Telle est la conclusion d'une...

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Bilan contrasté de l'état environnemental en France

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Mieux comprendre l'impact des nuisances sonores - Les ...

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Laurence Galsomiès

Animateur du secteur Effets de la pollution atmosphérique sur les écosystèmes et le patrimoine bâti, ADEME

   

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Objet : Plan d'Exposition au Bruit

Madame le ministre de l'Ecologie, Monsieur le ministre des Transports

Je suis un citoyen de Saint-Leu dans le Val d'Oise, et à l'occasion de l'enquête d'utilité publique du PEB (Plan d'Exposition au Bruit), vous nous demandez par l'intermédiaire du préfet et du commissaire enquêteur de m'exprimer sur « l'utilité...

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Pollutions en mer Méditerranée : ''un point de non-retour ...

D'autant que ''plus de 80 % de la pollution maritime en Méditerranée provient des terres''.

Des PCB, POP ou métaux lourds...

Aux dégazages des navires et rejets d'hydrocarbures ''volontaires'' (de l'ordre de 100.000 à 200.000 tonnes par an) s'ajoutent les rejets chimiques industriels et/ou agricoles ''toxiques'' comme les pesticides, les relargages des polychlorobiphényles (PCB) ou des...

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La réglementation sur les bruits de voisinage se renforce

Re:Le vrai problème: les deux-roues.

OUI , marre des scooter qui hurlent!

Pour régler le problème, il faut s'attaquer à la source : interdire les pièces qui ne sont pas d'origine.

SALZE | 12 janvier 2007 à 23h40

 

 

Re:Le vrai problème: les deux-roues.

On peut aussi concevoir de les faire rouler à vélo avec assistance électrique (bien silencieuse..).

On y gagnerait sur le plan du...

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